|
|
|
Alma I
|
 |
 |
 |
Alma utanför Kramfors
Foto: Bengt Westin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,00 meter |
10,20 meter |
|
Största bredd |
2,75 meter |
2,80 meter |
|
Djupgående |
0,75 meter |
0,80 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta TAMD 31B |
|
Effekt |
35 hk, 26 kW |
130 hk, 96 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1978 |
Levererad av Hasse Westers mekaniska verkstad AB som Alma I till HB ALDO Dykcenter, Grebbestad. Dykbåt. | |
|
1990 |
Såld. | |
|
? |
Såld till Ruben Madsen, Ulvön. | |
|
2012-08 |
Såld till Nyhamns Båtcharter AB, Bjärtrå och omdöpt till Alma. Totalrenoverad. Chartertrafik på Ångermanälven. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Nyhamns Båtcharter AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
