|
|
|
Åsunda
|
 |
 |
 |
Vimman i Motala 1968-08-25
Foto: Kerold Klang |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1948 |
|
Varv |
Hammarö Båtvarv, Hammarö |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
8964 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SGBW, senare SFC 4820 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid uppeldningen |
|
|
|
Längd öa |
9,72 meter |
9,72 meter |
|
Största bredd |
2,82 meter |
2,82 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
1,10 meter |
|
Brt/Nrt |
6/6 |
6/6 |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Mercedes-Benz |
|
Effekt |
24 hk, 18 kW |
30 hk, 22 kW |
|
Toppfart |
8 knop |
- |
|
Kapacitet |
25 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1948 |
Levererad av Hammarö Båtvarv som Åsunda till Gunnar Valdemar Olsson, Karlstad. Sightseeingbåt i Karlstads omgivningar. | |
|
1951-03 |
Såld till Åke Wahlin, Norrköping och omdöpt till Vimman. Sightseeingtrafik i Norrköpings omgivningar. | |
|
1952 |
Åke Wahlin bildar Rederi AB Sightseeingbåtar, Norrköping. | |
|
1952-08-16 |
Insatt i sigtseeingtrafik som "Gävlebönan" i Gävle hamn samt på traden Gävle - Fredriksskans. | |
|
1954 |
Trafik på Göta Kanal, traden Motala - Borenshult. | |
|
1955 |
Omdöpt till Åsunda. | |
|
1960-1 |
Såld till Ivan Lange, Motala. Trafik på traden Motala - Boren. | |
|
1962-09 |
Omdöpt till Vimman. | |
|
1964 |
Ivan Lange startar Langes Båttrafik, Motala. | |
|
1978 |
Såld till HB Vätterns Båttrafik, Vadstena. | |
|
1978 |
Såld till en person i Vadstena. Upplagd på land bakom segelsällskapets klubbus i Vadstena. Renovering påbörjas. | |
|
1981 |
Såld till Heino Huhta, Vadstena. Motorn, backslaget m.m. tas ur för att användas i Heinos andra båt. Vimman flyttas sedan till reningsverkets tomt där hon eldas upp. | |
|
Notering |
Är fortfarande 2013 upptagen i Sveriges Skeppslista. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Åke Wahlin |
|
Tillbaka till Rederi AB Sightseeingbåtar |
|
Tillbaka till Ivan Lange |
|
Tillbaka till HB Vätterns Båttrafik |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
