|
|
|
ATB 3
|
 |
 |
 |
Ceres i Forsvik 2005-07-14
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1953 |
|
Varv |
Marinverkstäderna, Karlskrona |
|
Varvsnummer |
326 |
|
Registernr |
13527 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SLUX |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
30,40 meter |
30,40 meter |
|
Största bredd |
6,00 meter |
6,20 meter |
|
Djupgående |
2,00 meter |
1,91 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
165/67 |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta TAMD 120 |
|
Effekt |
- |
280 hk, 202 kW |
|
Toppfart |
- |
8 knop |
|
Kapacitet |
- |
193 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1953 |
Levererad av Marinverkstäderna som ATB 3 till Kungl. Marinförvaltningen, Stockholm. Ammunitions- och mintransportfartyg. | |
|
1987 |
Såld till Martour AB, Göteborg för 173.000 SEK och omdöpt till Maribell. Ombyggd till passagerarfartyg med 165 brt, 67 nrt vid Sjötorps varv. Ny huvudmaskin, av fabrikat SAAB Scania DSI 211, 218 hk, 160 kW, installeras. Trafik på Göta kanal, Vänern och Trollhätte kanal. | |
|
2001 |
Såld till Viken Rederi AB, Karlsborg för 2,3 milj SEK och omdöpt till Ceres. Trafik på Göta kanal, sträckan Vänern - Vättern. | |
|
2005 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TAMD 120, 280 hk, 202 kW, installeras. Maskinen är begagnad. | |
|
2010-06-13 |
Ny hemort Töreboda. | |
|
2010 |
Ny hemort Forsvik. | |
|
2011-12-15 |
Såld till PnP Rederi AB, Helsingborg. Hemort Forsvik. Trafik på Göta Kanals Östgötadel. | |
|
2017-08-12 |
Sista turen på Göta Kanal. | |
|
2017-08-13 |
Lämnar Göta Kanal för färd till Härnösand, dit man anländer 19 augusti. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Martour AB |
|
Tillbaka till Viken Rederi AB |
|
Tillbaka till PnP Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1706 fartyg, 981 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
