Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Aurelia
Aurelia vid Rindö Marine AB, Vaxholm 2017-09-15
Aurelia vid Rindö Marine AB, Vaxholm 2017-09-15
Christer Samuelsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1973
  Varv Lidwalls Verkstads AB, Leksand
  Varvsnummer 682
  Registernr 11341
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Stål
  IMO nummer -
  MMSI nummer 265587260
  Signal SGEU
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 16,49 meter 16,49 meter
  Största bredd 4,76 meter 4,76 meter
  Djupgående 1,80 meter 2,30 meter
  Brt/Nrt 32/9 32/9
  Maskineri 1 x Volvo Penta TMD 120 A 1 x Volvo Penta TAMD 122A
  Effekt 270 hk, 198 kW 320 hk, 235 kW
  Toppfart - 10 knop
  Kapacitet - 35 passagerare
  Historik
  1973-06-20 Levererad av Lidwalls Verkstads AB som Aurelia till Stockholms Universitet, Askölaboratoriet, Askö. Transporteras med lastbil till Gävle där fartyget sjösätts och levereras. Havsforskningsfartyg.
  1979 Babords fribord skadas vid kaj under en storm. Repareras vid Mälarvarvet, Stockholm.
  1991 Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TAMD 122A, 320 hk, 235 kW, installeras.
  2002-06 Ombyggd vid Boghammar Marin AB, Lidingö. Styrhytten ombyggd och moderniserad.
  2017-09-11 Såld till Krokholmens Sjötrafik AB, Arholma.
  2019-01 Ombyggd vid Öregrund Marine Service AB, Öregrund.
Tillbaka till Krokholmens Sjötrafik AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1767 fartyg, 1021 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Kosterbris
Koster Marin AB

m/s Kosterbris Foto: Krister Nilsson

Kosterbris byggdes 2005 av Oma Baatbyggeri A/S i Stord, Norge under namnet Snarveien och levererades den 28 juni för trafik för Bergen-Norhordaland Rutelag A/S på traden Bergen - Kleppestø, Askøy. Efter 10 år såldes hon till Koster Marin AB för trafik på traden Strömstad - Kosteröarna på uppdrag av Västtrafik. Sedan Koster Marin AB förlorat upphandlingen av trafiken så återstår nu att se vad som sker med fartyget framåt.