Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Björksundet
Vinön II
Vinön II
Foto: Vykort
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1899
  Varv Kristinehamns Mekaniska Verkstad, Kristinehamn
  Varvsnummer 36
  Registernr 4167
  Fartygstyp Ångslup
  Material -
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 17,54 meter -
  Största bredd 3,79 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Kristinehamn ångmaskin -
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1899-06 Levererad av Kristinehamns Mekaniska Verkstad som Björksundet till Örebro Ångslups AB, Örebro. Trafik på traden Örebro - Esplunda - Eldvalla - Norra Essundet - Ekeberg - Åsta.
  1929 Såld till kapten Gustaf Rudin, Rynninge, Stora Mellösa.
  1940-04-16 Såld till H Andersson och omdöpt till Hjälmarbaden. Trafik på traden Hampetorp - Vinön som ersättare för vägfärjan "Vinön" som är upplagd pga. bränslebrist.
  1941-05-13 Såld till Örebro läns sydvästra vägdistrikt, Örebro och omdöpt till Vinön II. Reservbåt för vägfärjan på leden Hampetorp - Vinön.
  1944-01-01 Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm.
  1948 Såld till Norrköping. Pråm.
  1958 Sänks vid skjutövningar.
Tillbaka till Örebro Ångslups AB
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.