|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
29,13 meter |
28,93 meter |
|
Största bredd |
5,35 meter |
5,32 meter |
|
Djupgående |
1,80 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
143/112 |
135/77 |
 |
|
Maskineri |
1 x Oskarshamn ångmaskin |
1 x Bolinder |
|
Effekt |
120 hk, 88 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1877-04 |
Levererad av Oskarshamns Mekaniska Verkstad som Borgholm till Oscarshamns Ångfartygs Rederibolag, Oskarshamn. Trafik på traden Oskarshamn - Visby. | |
|
1878 |
Flyttas till traden Oskarshamn - Mönsterås - Borgholm - Alvid sjöbodar - Byxelkrok - Kalmar. | |
|
1891 |
Oscarshamns Ångfartygs Rederibolag ombildas till aktiebolag med namnet Oskarshamns Ångfartygs AB, Oskarshamn. | |
|
1893 |
Ny ångpanna installeras. | |
|
1894-10-09 |
Ommätt. Nya mått 29,13 x 5,36 meter. Nytt tonnage 143/107. | |
|
1896-03-13 |
Ommätt. Nytt tonnage 145/109. | |
|
1898-04-10 |
Grundstöter lätt vid inloppet till Oskarshamn söderifrån. Glider över grundet och kan fortsätta mot hamnen. Grundet slog dock upp ett litet hål i förrummet och vatten började strömma in. Fartyget lagas provisoriskt vid kaj och repareras ett par dagar senare vid Oskarshamns Mekaniska Verkstad. | |
|
1906 |
Renoverad. | |
|
1909-04-07 |
Såld till Skärgårds AB i Norrköping, Norrköping. Trafik på traden Norrköping - Valdemardsvik. | |
|
1915-11-22 |
Såld till Rederi AB Pampus (Gustaf Månson), Norrköping och omdöpt till Pampus. Ombyggd till lastfartyg. Motoriserad med en 2-cyl fotogenmotor av fabrikat Bolinder. | |
|
1916-08-16 |
Ommätt. Nya mått 28,93 x 5,32 meter. Nytt tonnage 135/77. | |
|
1918-01-19 |
Såld till direktör Leopold Olschanski, Oskarshamn för 60.000 SEK. | |
|
1918-10 |
Såld till AB Stockholms Rederi & Skeppsvarv, Stockholm för 75.000 SEK. | |
|
1919-11-15 |
Grundstöter mellan Landsort och Södertälje på en resa från Göteborg till Stockholm. Fartygets får omfattande skador och bogseras till Stockholm. Kondemneras och skrotas. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Oscarshamns Ångfartygs Rederibolag |
|
Tillbaka till Oskarshamns Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Skärgårds AB i Norrköping |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB
Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.
|
|
|
|
| |
|
