Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Brunne
Nora i Ångermanälven
Nora i Ångermanälven
Foto: Okänd. Från Jan Häggströms samling
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1881
  Varv Hernösands Mekaniska Verkstad & Warf AB, Härnösand
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material -
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 17,60 meter -
  Största bredd 3,90 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Hernösands ångmaskin -
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1881 Levererad av Hernösands mekaniska verkstad som Brunne till Brunne Ångsåg, Brunne. Bogserbåt.
  1891 Såld till J Wessman, Noraström och omdöpt till Nora. Ombyggd till passagerarfartyg. Trafik på traden Nora - Lugnvik/Nyland.
  1893 Såld till Nora - Nylands Ångbåts AB, Härnösand.
  1902 Såld till Noraströms Nya Ångbåts AB, Härnösand.
  1917 Såld till Hernösand - Sollefteå Ångfartygs AB, Härnösand.
  1939 Såld och ombyggd till bogserbåt.
  1957 Skrotad i Lövvik.
Tillbaka till Noraströms Nya Ångbåts AB
Tillbaka till Hernösand - Sollefteå Ångfartygs AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1695 fartyg, 972 rederier och 121 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen

m/s Seskaro Foto: Okänd

Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.