|
|
|
Caesar
|
 |
 |
 |
Caesar i Tenösund, Vaxholm 2025-06-05
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1970 |
|
Varv |
Österskärs Båtvarv AB, Österskär |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFC 4250 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,68 meter |
8,68 meter |
|
Största bredd |
3,05 meter |
3,05 meter |
|
Djupgående |
1,00 meter |
1,00 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta D6-350 |
|
Effekt |
- |
350 hk, 257 kW |
|
Toppfart |
- |
35 knop |
|
Kapacitet |
22 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1970 |
Levererad av Österskärs Båtvarv AB till Marinen. Båt nr 1302. | |
|
? |
Såld till Bavaria Shipping AB, Stockholm. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta AQD 70D/750, 280 hk, 206 kW, installeras. | |
|
1996 |
Såld till Azimut Shipping AB (Fredrik Grönquist), Stockholm. | |
|
1997-10-13 |
Såld till Stockholms Taxiflotta Karlsson & Co HB, Stockholm för 237.500 SEK och omdöpt till Caesar. Taxibåtstrafik i Stockholm. | |
|
2008 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D6-350, 350 hk, 257 kW, installeras. | |
|
2008 |
Uthyrd till Ö till Ö Skärgårdsrederiet AB, Möja. Taxibåtstrafik i Stockholms skärgård. | |
|
2009 |
Åter till Stockholms Taxiflotta Karlsson & Co HB, Stockholm. | |
|
2025-04-10 |
Såld till AB Stångskäret, Djursholm. Ny hemort Stocksund. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Taxiflotta Karlsson & Co HB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1762 fartyg, 1018 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
