|
|
|
Clara
|
 |
 |
 |
Primus
Foto: Okänd. Från Bengt Westins samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
21,58 meter |
- |
|
Största bredd |
4,16 meter |
- |
|
Djupgående |
1,46 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
48/25 |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Oskarshamn ångmaskin |
- |
|
Effekt |
100 hk, 73 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
135 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1877-01 |
Levererad av Oskarshamns Mekaniska Verkstad som Clara till Hagfors järnverk, Hagfors och Olof Persson Broman, Bergsäng. Byggnadskostnad 47.000 rdr rmt. Levereras i delar med järnväg till Edebäck där ihopmontering sker. | |
|
1877-06-20 |
Leveransbesiktning och första provturen. | |
|
1877-08 |
Insatt i trafik på Klarälven, traden Vingäng - Edebäck. | |
|
1887-04-03 |
Såld till Helgums Ångbåts AB, Sollefteå för 9.000 rdr mrt och omdöpt till Primus. | |
|
1888-06-15 |
Insatt i trafik på Faxälven, traden Forse - Utanede. | |
|
1894 |
Ombyggd. | |
|
1909 |
Ombyggd. Två nya ångmaskiner installeras. | |
|
1917 |
Ombyggd. | |
|
1919 |
Såld till Rederi AB Primus, Härads för 55.000 kr. Transporteras i delar på järnväg till Hednoret där ihopmontering och sjösättning sker. Trafik på Lule älv, traden Hednoret - Edefors. | |
|
1924 |
Upplagd. | |
|
1926-01-08 |
Såld på exekutiv auktion till Frans Gustaf Holmström, Luleå för 7.225 kr. | |
|
1926-05-25 |
Körs från Svartlå till Luleå genom de strida Hedens- och Österbergsforsarna av Fritiof Lindström. I Hedensforsen noteras två mindre grundstötningar och fartyget tar in vatten. Efter att läckorna lagats med träplugg forsätter färden utför Österbergsforsen ner till Luleå. Upplagd i väntan på upprustning. | |
|
1929 |
Nerskuren till pråm. | |
|
1929-12-02 |
Såld till bröderna J O och J A Hedlund, Luleå för 2.500 kr. | |
|
1956 |
Skrotad i Ystad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Helgums Ångbåts AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
