Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Coronet
Coronet vid Trångholmen, Svartsö 2011-07-13
Coronet vid Trångholmen, Svartsö 2011-07-13
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1973
  Varv Botved Boats A/S, Danmark
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Plast
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SFC 5467
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 8,33 meter 8,33 meter
  Största bredd 3,16 meter 3,16 meter
  Djupgående 0,60 meter 0,60 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 2 x Volvo Penta 2 x Volvo Penta AQAD41
  Effekt 340 hk, 250 kW 400 hk, 294 kW
  Toppfart 33 knop 30 knop
  Kapacitet - 12 passagerare
  Historik
  1973 Levererad av Botved Boats A/S som fritidsbåt.
  1998-05-05 Såld till Svartsö Sjötaxi AB, Svartsö och omdöpt till Coronet. På båten anges fartygets namn till "Corona". Ombyggd vid Westerbergs Båtvarv AB, Möja. Ny överbyggnad i aluminium. Taxibåtstrafik i Stockholms skärgård.
  ? Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta AQAD41, 400 hk, 294 kW, installeras.
  2015-07-22 Svartsö Sjötaxi AB byter namn till Svartsö Förvaltning AB, Skälvik.
  2018-03-28 Omdöpt till Corona.
  2024-05-29 Ändrad till fritidsbåt.
Tillbaka till Svartsö Sjötaxi AB
Tillbaka till Svartsö Förvaltning AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1766 fartyg, 1020 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Kosterbris
Koster Marin AB

m/s Kosterbris Foto: Krister Nilsson

Kosterbris byggdes 2005 av Oma Baatbyggeri A/S i Stord, Norge under namnet Snarveien och levererades den 28 juni för trafik för Bergen-Norhordaland Rutelag A/S på traden Bergen - Kleppestø, Askøy. Efter 10 år såldes hon till Koster Marin AB för trafik på traden Strömstad - Kosteröarna på uppdrag av Västtrafik. Sedan Koster Marin AB förlorat upphandlingen av trafiken så återstår nu att se vad som sker med fartyget framåt.