Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Daphne
Stjärn af Koster i Norra hamnen, Strömstad 2013-07-09
Stjärn af Koster i Norra hamnen, Strömstad 2013-07-09
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1985
  Varv Damen Shipyard, Gorinchem, Nederländerna
  Varvsnummer 4412
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Aluminium
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal LK4499, numera svensk signal SFC 8141
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa - 11,80 meter
  Största bredd - 3,75 meter
  Djupgående - 0,53 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri - 2 x Volvo Penta D41L-A
  Effekt - 300 hk, 220 kW
  Toppfart - 20 knop
  Kapacitet - 44 passagerare
  Historik
  1985 Levererad av Damen Shipyard som landstigningsbåt för ett av världens största kryssningsfartyg.
  ? Såld till Strömstad och omdöpt till Daphne.
  1991 Såld till Fredrikstads kommun, Fredrikstad, Norge.
  1993 Omdöpt till Go'Vakker Vivi.
  1998 Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta D41L-A, 300 hk, 220 kW, installeras.
  2005-07 Uthyrd till Pine Island AB, Strömstad efter att fartyget Birgit fått propellerhaveri.
  2006-12-06 Såld till Pine Island AB, Strömstad och omdöpt till Stjärn af Koster. Trafik på traden Strömstad - Furholmen.
Tillbaka till Pine Island AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.