|
|
|
David
|
 |
 |
 |
Forsvik i Sjötorp 2007-06-28
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1867 |
|
Varv |
Lindahl & Runer, Gävle |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Ångslup |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
9,50 meter |
9,50 meter |
|
Största bredd |
2,00 meter |
2,00 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x ångmaskin |
1 x ångmaskin |
|
Effekt |
5 hk, 4 kW |
5 hk, 4 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1867 |
Levererad av Lindahl & Runer som David till Grosshandlare Anders Magnus Hedberg, Gävle. Döpt efter David Runer, en av konstruktörerna. Passagerartrafik i Gävle, traden Norra Varvet - Tullbryggan. | |
|
1874-04 |
Såld till Strömbergs Bruk, Tierp för 5.500 kr och omdöpt till Strömsberg. Trafik på sjön Tämnaren. Bogsering av pråmar med järnmalm från Skämsta till Strömsberg och göt från Strömsberg till Fors gods. | |
|
1885 |
Omdöpt till Temnaren när en ny ångslup köps in. Bogsering av timmer från Tämnarens stränder till åmynningen för vidare flottning till sågen i Ullfors. | |
|
1930 |
Upplagd som reservbåt då man köper in den motordrivna båten "Valfisken". | |
|
1948 |
Upplagd i ett båthus när timmersläpningen på Tämnaren upphör. | |
|
1950 |
Sjön Tämnaren sänks med 0,44 meter och båthuset hamnar då en bra bit från sjön. | |
|
1972 |
Såld till Kjell Lundborg, Kvarnsveden, Dalarna för 3.000 kr. Transporteras på en trailer till Norsbro, Leksand och sjön Siljan. En renovering påbörjas. | |
|
1974 |
Såld till Göran Ekblad, Göteborg för 20.000 kr. Transporteras till Ringön, Göteborg. Renoveringen fortsätter. | |
|
1975 |
Startar trafik på sjön Sävelången, Alingsås. | |
|
1978 |
Flyttas till Beateberg, Töreboda. Trafik på sjön Viken. | |
|
1980 |
Upplagd på land. | |
|
1997 |
Överlämnad till Föreningen Forsviks Varv, Forsvik och omdöpt till Forsvik. Trafik på Göta Kanal vid Forsvik. | |
|
2009 |
Deltar, under sommaren, i inspelningen av långfilmen "Göta Kanal 3 - Kanalkungens hemlighet" under artistnamnet "Baltzar". | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Föreningen Forsviks Varv |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1704 fartyg, 981 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
