Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Färja 62/238
Hjerterö i Hasselösund, Smögen 2008-07-19
Hjerterö i Hasselösund, Smögen 2008-07-19
Foto: Krister Bång
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1959
  Varv Hjälmare Kanal & Slussverk AB, Arboga
  Varvsnummer 508
  Registernr 13684
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SMHE, numera norsk signal LGCE
  Systerfartyg Färja 62/225 Färja 62/235 Färja 62/237 Färja 62/240
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 17,00 meter 19,41 meter
  Största bredd 7,00 meter 6,98 meter
  Djupgående 1,10 meter -
  Brt/Nrt - 47/18
  Maskineri - -
  Effekt 23 hk, 17 kW 220 hk, 162 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet 60 passagerare -
   6 personbilar -
  Historik
  1959 Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Färja 62/238 till Vägförvaltningen i Skaraborgs län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Brosundet - Rosendala, Karlsborg.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  1970 Upplagd som reservfärja?
  ? Såld och omdöpt till Adde.
  1988 Såld till Kurt Göran Göransson, Henån och omdöpt till Hjerterö. Ombyggd.
  1988 Kurt Göran Göransson bildar Skärgårdstransport Orust AB, Henån som övertar fartyget.
  2004 Såld till Vasseröd AB, Henån.
  2012-10-17 Vasseröd AB byter namn till Skärgårdstransporter Orust AB, Henån.
  2013-03-18 Såld till Mattsson Shipping AB, Rönnäng och omdöpt till Rasmus.
  2019-09-30 Såld till Westdive AS, Snarøya, Norge för 1,175 milj SEK. Ny hemort Oslo. Norsk signal LGCE.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
Tillbaka till Kurt Göran Göransson
Tillbaka till Skärgårdstransport Orust AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1692 fartyg, 969 rederier och 121 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen

m/s Seskaro Foto: Okänd

Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.