|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
22,70 meter |
22,70 meter |
|
Största bredd |
6,90 meter |
6,90 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
1,10 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bolinder |
- |
|
Effekt |
40 hk, 29 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
8 personbilar |
- personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1961 |
Levererad av Smögens Plåt & Svetsindustri AB som Färja 62/249 till Vägförvaltningen i Göteborgs- och Bohuslän, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Kornhall - Gunneby, Kungälv, Bohuslän. | |
|
1964 |
Flytta till leden Klädesholmen - Bockholmen, Bohuslän. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1969 |
Flyttad till leden Hamburgsund - Hamburgö, Bohuslän. | |
|
1972 |
Upplagd vid Fridhems varv, Lysekil som reservfärja. | |
|
1982 |
Avförd. Skrotad/såld? | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1768 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Kosterbris
Koster Marin AB
Kosterbris byggdes 2005 av Oma Baatbyggeri A/S i Stord, Norge under namnet Snarveien och levererades den 28 juni för trafik för Bergen-Norhordaland Rutelag A/S på traden Bergen - Kleppestø, Askøy. Efter 10 år såldes hon till Koster Marin AB för trafik på traden Strömstad - Kosteröarna på uppdrag av Västtrafik. Sedan Koster Marin AB förlorat upphandlingen av trafiken så återstår nu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
