Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Färja 62/314
Färja 62/314 vid Yttrepark, Karlskrona 2015-07-17
Färja 62/314 vid Yttrepark, Karlskrona 2015-07-17
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1979
  Varv Bohus Varv AB, Göteborg
  Varvsnummer -
  Registernr 12865
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SKCM
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 28,00 meter 28,00 meter
  Största bredd 8,63 meter 8,63 meter
  Djupgående 0,90 meter 0,90 meter
  Brt/Nrt 61/52 61/57
  Maskineri - 1 x Volvo Penta D5
  Effekt 120 hk, 88 kW 122 hk, 90 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet - 60 passagerare
   - 12 personbilar
  Historik
  1979-10-15 Levererad av Bohus Varv AB som Färja 62/314 till Statens Vägverk, Stockholm. Byggnadskostnad 1,082 milj SEK. Drift och bemanning Ytteröns Vägsamfällighet. Trafik på leden Yttrepark - Ytterön, Torhamn, Karlskrona.
  1979-12-08 Invigd av Karlskronas kommunalråd Gunnar Boström vid en cermoni vid fäjeläget Yttrepark.
  1980 Såld till Ytteröns Vägsamfällighet, Ytterön, Karlskrona.
  1997 Övertas av Ytterön- och Hästholmens samfällighetsförening när Ytteröns Vägsamfällighet upplöses.
  2007 Ombyggd vid Hasslö Båtvarv AB. Ny styrhytt.
Tillbaka till Statens Vägverk
Tillbaka till Ytteröns Vägsamfällighet
Tillbaka till Ytterön- och Hästholmens samfällighetsförening
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Sandskär
Älvbryggan AB

m/s Sandskär Foto: Patrik Nylin

Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.