|
|
|
Flink II
|
 |
 |
 |
Flink II i Söderhamn
Foto: Okänd. Från Lars Brolins samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
23,77 meter |
23,97 meter |
|
Största bredd |
4,60 meter |
4,74 meter |
|
Djupgående |
1,58 meter |
1,58 meter |
|
Brt/Nrt |
77/56 |
74/46 |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
1 x Ljusne ångmaskin |
|
Effekt |
64 hk, 47 kW |
72 hk, 53 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
- |
|
Kapacitet |
120 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1872-08-30 |
Sjösatt. | |
|
1872-10-15 |
Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Flink II till Ångbåtsbolaget Flink, Söderhamn. Hemort Söderhamn. | |
|
1872-10-18 |
Insatt i trafik på traden Söderhamn - Stugsund - Sandviksudden - Åsbacka - Långrör - Sandarne - Sandskär - Källskär - Ala - Ljusne. | |
|
1883-06-22 |
Grundstöter lätt ca. kl. 05.00 strax före Ala brygga. Stöten gör att två tunnor med brännvin ramlar av och flyter iväg. En arbetare vid Ala sågverk får reda på händelsen och beger sig ut för att leta efter tunnorna, som har fastnat i ett fiskenät. Han tar hand om dem och för dem till sågverket där innehållet troligtvis försvinner under kvällen. | |
|
1887-04 |
Ny ångmaskin, 70 hk, 51 kW, installeras vid Ljusne Mekaniska Verkstad, Ljusne. | |
|
1890-04-25 |
Ommätt. Mått 23,77 x 4,60 meter. Tonnage 76/56. | |
|
1893-12-11 |
Ommätt. Mått 23,97 x 4,74 meter. Tonnage 74/46. | |
|
1895-01-31 |
Ångbåtsbolaget Flink ombildas till aktiebolag med namnet Ångbåts AB Flink, Söderhamn. | |
|
1895 |
Ny ångpanna installeras vid Söderhamns Mekaniska Verkstad, Söderhamn. | |
|
1897 |
Såld, tillsammans med Flink I, till Ångbåts AB Nya Flink, Söderhamn för totalt 20.000 SEK. | |
|
1930-03-18 |
P.E. Åkerström, Söderhamn meddelar att Flink II är upphuggen och såld till skrot. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåtsbolaget Flink |
|
Tillbaka till Ångbåts AB Flink |
|
Tillbaka till Ångbåts AB Nya Flink |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB
Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.
|
|
|
|
| |
|
