|
|
|
Frigg
|
 |
 |
 |
Frigg af Stockholm i Halvkakssundet, Lidingö 2013-06-23
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1876 |
|
Varv |
Motala Mekaniska Werkstads AB, Motala |
|
Varvsnummer |
252 |
|
Registernr |
4980 |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFB 4766, SDZT, numera SFE 3631 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,81 meter |
17,97 meter |
|
Största bredd |
3,66 meter |
4,09 meter |
|
Djupgående |
- |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
26/8 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
1 x Scania 6-cyl. |
|
Effekt |
- |
148 hk, 108 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
100 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1876 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Frigg till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. | |
|
1901 |
Ombyggd. | |
|
1907 |
Ombyggd. Ny ångmaskin, 40 hk, 29 kW, installeras. | |
|
1950 |
Ombyggd. Omdöpt till Sjöbuss 4. | |
|
1956 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania 6 cyl., 148 hk, 108 kW, installeras. | |
|
1968 |
Ombyggd och åter döpt till Frigg. | |
|
1970-09-30 |
Såld till AB Djurgårdsvarvet (Dotterbolag till Stockholms Ångslups AB), Stockholm för 20.831 SEK. | |
|
1970-10-02 |
AB Djurgårdsvarvet byter namn till Storstockholms Hamntrafik AB, Stockholm. | |
|
1970-12-30 |
Såld till Waxholms Ångfartygs AB, Stockholm för 10.108 SEK. | |
|
1972 |
Såld till Leif Malmberg, Stockholm för 10.000 kr. | |
|
1977 |
Såld till Per Malmberg, Stockholm. | |
|
1995 |
Omdöpt till Frigg af Stockholm. | |
|
2012 |
Såld till Ola Lewitschnik, Stockholm. | |
|
2019-09-26 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 3631. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
|
Tillbaka till Waxholms Ångfartygs AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB
Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.
|
|
|
|
| |
|
