|
|
|
Göta
|
 |
 |
 |
Göta
Foto: Okänd. Från Gert Leanders samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1877 |
|
Varv |
Motala Warf, Norrköping |
|
Varvsnummer |
269 |
|
Registernr |
696 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
JBVN |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisningen |
|
|
|
Längd öa |
32,10 meter |
32,10 meter |
|
Största bredd |
6,92 meter |
6,96 meter |
|
Djupgående |
- |
4,00 meter |
|
Brt/Nrt |
246/187 |
266/175 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
180 hk, 132 kW |
200 hk, 147 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1877-05 |
Levererad av Motala Warf som Göta till Ångbåtsbolaget Norden, Norrköping. Trafik på traden Norrköping - Stockholm. | |
|
1892 |
Ny ångpanna och delvis ny ångmaskin installeras. | |
|
1895-06-01 |
Ommätt. Nya mått 32,10 x 6,96 meter. Nytt tonnage 245/181. | |
|
1887 |
Ångbåtsbolaget Norden ombildas till Rederi AB Norden, Norrköping. | |
|
1916-04-27 |
Ommätt. Nytt tonnage 266/175. | |
|
1917 |
Ombyggd till lastfartyg vid Ekensbergs varv, Stockholm. | |
|
1929-12-30 |
Grundstöter nära Stenskärs fyr mellan Mörkö och Lisö, öster om Trosa och sjunker till 24 meters djup vid färd från Norrköping mot Södertälje med 10 man och två kvinnor ombord. Besättningen räddar sid med hjälp av livbåtarna. Försök att bärga fartyget görs av bärgningsångaren Frithiof men de får till slut ge upp. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåtsbolaget Norden |
|
Tillbaka till Rederi AB Norden |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB
Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.
|
|
|
|
| |
|
