|
|
|
Göta
|
 |
 |
 |
Väderön 1 i Torekov 1991-05-27
Foto: Anders Ahlerup |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1907 |
|
Varv |
Fredrikshavn, Danmark |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
10880 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SGCK |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
- |
14,20 meter |
|
Största bredd |
- |
5,71 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
26/12 |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
- |
170 hk, 125 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1907 |
Levererad av ett varv i Fredrikshavn som Göta. Fiskefartyg? | |
|
? |
Omdöpt till Erik. | |
|
1928 |
Nu huvudmaskin, av fabrikat Avance tändkulemotor, installeras. | |
|
? |
Såld till Varberg och omdöpt till Västa. På fartyget anges dock "Vesta". Trafik mellan Varberg och Getterön. | |
|
1950 |
Såld till Båttrafiken Torekov-Hallands Väderö, Kullenberg & Co, Torekov. Får certifikat för 93 passagerare. Trafik på traden Torekov - Hallands Väderö. | |
|
1968 |
Ombyggd med nytt däck. Man får nu ta 99 passagerare. | |
|
1971 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Albin, 170 hk, 125 kW, installeras. | |
|
1976 |
Båttrafiken Torekov-Hallands Väderö, Kullenberg & Co ombildas till Torekovs Båttrafik HB, Kullenberg & Co, Torekov. | |
|
1987-07-26 |
Såld till Halmstads Dykcenter AB, Torekov för 275.000 SEK och omdöpt till Väderön. Fortsatt trafik på traden Torekov - Väderön. | |
|
1987 |
Omdöpt till Väderön 1. | |
|
1988 |
Halmstads Dykcenter AB byter namn till Rederi AB Väderön, Torekov. | |
|
1991 |
Tas ur trafik och läggs upp i Halmstad för försäljning. | |
|
1994 |
Såld till C-H Neuman, Halmstad för 6.000 SEK och omdöpt till Vesta af Halmstad. Charter från Halmstad. | |
|
1996 |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Halmstads Dykcenter AB |
|
Tillbaka till Rederi AB Väderön |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
