|
|
|
Grangärde
|
 |
 |
 |
Grangärde på Vesman
Foto: Vykort från Christer Samuelssons samling. |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1876 |
|
Varv |
Motala Mekaniska Werkstads AB, Motala |
|
Varvsnummer |
257 |
|
Registernr |
15702 |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SCLD, numera SFE 3548 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,22 meter |
17,92 meter |
|
Största bredd |
4,16 meter |
4,70 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
29/8 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
380 hk, 280 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1876-06 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Grangärde till Ångbåtsbolaget Wessman, Ludvika. Passagerar- och godstrafik på sjön Väsman, traden Ludvika - Sunnansjö - Grangärde. | |
|
1889 |
Såld till Johan Borner, Grangärde och Hans Erik Hansson, Sunnansjö. Fortsatt trafik på sjön Väsman. | |
|
1910 |
Traden förlängs till Rävvåla. | |
|
191? |
Såld till Gustaf Norin, Ludvika. | |
|
1932 |
Sista året i reguljär trafik. Övergår året efter till charter. | |
|
1948 |
Upplagd. | |
|
1950 |
Såld till Segelsällskapet Aros, Västerås. Planerar att motorisera slupen och använda båten som bogserbåt vid segelbåtsregattor. Skrovet är dock för dåligt och slupen blir liggandes på land vid gamla hyttan i Västerås. | |
|
1960-talet |
Såld. Renoveras och motoristeras. Lustbåt. | |
|
1995 |
Såld till Keneth Sandberg, Stockholm och omdöpt till Ailos. Fritidsbåt. | |
|
2019-09-09 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 3548. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåtsbolaget Wessman |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB
Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.
|
|
|
|
| |
|
