|
|
|
Hallstahammar
|
 |
 |
 |
Hallstahammar i Smedjebacken
Foto: Okänd. Från Sjöhistoriska museets samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1873 |
|
Varv |
Hallstahammars Bruk, Hallstahammar |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
2690 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
JFVQ |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
18,82 meter |
- |
|
Största bredd |
4,98 meter |
- |
|
Djupgående |
1,50 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
60/41 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Göteborgs ångmaskin |
- |
|
Effekt |
40 hk, 29 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
107 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1873 |
Levererad av Hallstahammars Bruk som Hallstahammar till Hallstahammars AB, Hallstahammar. Gods- och passagerartrafik på traden Stockholm (Mälartorget) - Västerås - Strömsholm - Smedjebacken. | |
|
1885-07-30 |
Ommätt. Mått 18,82 x 4,98 meter. Tonnage 60/41. | |
|
1894-03 |
Såld till Stockholm Transport- och Bogserings AB, Stockholm. Ny hemort Stockholm. Fortsatt trafik på traden Stockholm - Smedjebacken. | |
|
1894 |
Ombyggd vid Ekensbergs Varf, Stockholm. | |
|
1901-11-09 |
Grundstöter i sjön Åmänningen söder om Fagersta. Ångbogseraren Styrbjörn assisterar. | |
|
1906-10 |
Ombyggd till pråm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Transport och Bogserings AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Värmdö
Waxholms Ångfartygs AB
Värmdö byggdes 1990 av Oskarshamns varv AB. Hon levererades 17 april 1990 och premiärturen gick till Husarö den 11 maj och har sedan dess varit en trotjänare i Stockholms mellersta skärgård. För tillfället ligger hon vid Rindövarvet för maskinbyte och Trafikförvaltningens nya design, vilken version av den nya designen återstår att se.
|
|
|
|
| |
|
