Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Hemta
Hemta i Dalarö 2019-07-05
Hemta i Dalarö 2019-07-05
Foto: Krister Bång
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1966
  Varv Fisksätra varv, Nacka
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Plast
  IMO nummer -
  MMSI nummer 912650224, numera 265704560
  Signal SFB 5576
  Systerfartyg Bellona Tyra
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 9,20 meter 9,20 meter
  Största bredd 2,55 meter 2,55 meter
  Djupgående 0,90 meter 0,90 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 2 x Volvo Peugeot MD27 1 x Volvo Penta D6-310
  Effekt 180 hk, 132 kW 310 hk, 228 kW
  Toppfart 16 knop 34 knop
  Kapacitet 24 passagerare 12 passagerare
  Historik
  1966 Levererad av Fisksätra varv som Hemta till Kurt Olsson, Stackängen, Möja.
  ? Ny huvudmaskin, av fabrikat Cummins, 300 hk, 220 kW, installeras. Övergår till singelmontage.
  1997 Såld till Söderholms Båttaxi AB, Runmarö. Taxibåtstrafik i Stockholms södra skärgård.
  2005 Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D6-310, 310 hk, 228 kW, installeras.
  2012-11 Såld till Madam Rederi AB, Stavsnäs.
  2014 Renoverad vid Boghammar Marin AB, Lidingö. Omfattande skrov- och inredningsarbeten. Ny inredning i salong.
  2018-07 Såld till Myrén Marinkonsult AB, Huddinge. Ny hemort Dalarö.
  2021-06-01 Såld till Per Nordgren, firma Pairways, Enskede. Ny hemort Tynningö.
Tillbaka till Söderholms Båttaxi AB
Tillbaka till Madam Rederi AB
Tillbaka till Myrén Marinkonsult AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.