Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Hidrasund
Vidskär på Mysingen, Haninge 2025-08-18
Vidskär på Mysingen, Haninge 2025-08-18
Foto: Mats Östman
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1972
  Varv Skrov: Bentsen & Sønner Slipp & Mek. Verksted, Ny-Hellesund, Norge
Utrustning: Sigbjørn Iversen Mek. Verksted A/S (SIMEK), Flekkefjord, Norge
  Varvsnummer Skrov: -
Utrustning: 19
  Registernr 17706
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Stål
  IMO nummer 7218010
  MMSI nummer 265058260
  Signal Norsk LFHI, finsk OHA3350, numera svensk SBCM
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 25,84 meter 25,83 meter
  Största bredd 7,55 meter 7,50 meter
  Djupgående 2,28 meter 2,30 meter
  Brt/Nrt 127/48 113/40
  Maskineri 2 x Deutz DM 2 x Cummins 6CTA 8.3-D(M)
  Effekt 700 hk, 514 kW 510 hk, 375 kW
  Toppfart 10 knop 9,5 knop
  Kapacitet 11 personbilar
100 passagerare
10 personbilar
98 passagerare
  Historik
  1971-08 Beställd.
  1972-05-04 Levererad av Sigbjørn Iversen Mek. Verksted A/S som Hidrasund till A/S Flekkefjord Dampskipsselskap, Flekkefjord, Norge. Hemort Flekkefjord. Norsk signal LFHI. Byggnadskostnad 1,7 milj NOK. Döpt av fru Eleanor Fedog vid en cermoni vid varvet.
  1972-07-04 Insatt i trafik på traden Launes - Kvellandstrand.
  1990-03-01 Flyttas till traden Abelnes - Andabeløy.
  1996-10 Ommätt. Nytt tonnage 113/40.
  2002-11 Överförd till Flekkefjord Dampskipsselskap Eindom A/S, Flekkefjord.
  2007-10 Drift och bemanning övergår till Tide Sjø A/S, Bergen.
  2008-01-31 Överförd till Flekkefjord Dampskipsselskap A/S, Flekkefjord.
  2010 Nya huvudmaskiner, av fabrikat, Cummins 6CTA 8.3-D(M), 510 hk, 375 kW, installeras.
  2012-02 Drift och bemanning övergår till Norled A/S, Stavanger.
  2022-01-12 Överförd till Norled A/S, Stavanger. Hemort Flekkefjord.
  2022-04-20 Såld till Rederi Ab Vitharun, Åbo, Finland och omdöpt till Vidskär. Ny hemort Åbo. Finsk signal OHA3350. Trafik på traden Röölä - Själö - Nagu.
  2022-07-04 Trafik för Ålands landskapsregering på traden Brändö - Kumlinge till den 10 juli som ersättning för Alfågeln, som har maskinproblem.
  2023-10 Såld till Ressel Rederi AB, Österhaninge. Ny hemort Stavsnäs. Svensk signal SBCM.
Tillbaka till Ressel Rederi AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB

m/s Hamnskär Foto: Krister Nilsson

Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.