Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Jo-Da-Pe
Diana vid Boda brygga, Värmdö 2018-01-19
Diana vid Boda brygga, Värmdö 2018-01-19
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1988
  Varv Westerbergs Båtvarv AB, Möja
  Varvsnummer 44
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Aluminium
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SFB 9363
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 8,50 meter 8,50 meter
  Största bredd 2,90 meter 2,90 meter
  Djupgående 1,00 meter 1,00 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri - 1 x Yanmar
  Effekt 200 hk, 147 kW 315 hk, 231 kW
  Toppfart - 34 knop
  Kapacitet 12 passagerare 12 passagerare
  Historik
  1988 Levererad av Westerbergs Båtvarv AB som Jo-Da-Pe till Sten Gustafssons Båtservice KB, Vindö. Hemort Vindö. Maskininstallation utförd av ägaren själv efter leverans. Taxibåt i Stockholms mellersta skärgård.
  2008-07-10 Såld till Håkan Heurlins Sjöservice, Abborvass, Svartsö och omdöpt till Andromeda. Ny hemort Svartsö.
  ? Ny huvudmaskin, av fabrikat Yanmar, 315 hk, 231 kW, installeras.
  2014-01-01 Såld till Svartsö Sjötaxi AB, Skälvik och omdöpt till Diana. Ny hemort Skälvik.
  2015-07-22 Svartsö Sjötaxi AB byter namn till Svartsö Förvaltning AB, Skälvik.
  2016 Ny huvudmaskin, av fabrikat Yanmar, 315 hk, 231 kW, installeras.
  2021-06-17 Såld till Ingmarsö Sjötjänst AB, Ingmarsö. Ny hemort Ingmarsö.
Tillbaka till Sten Gustafssons Båtservice KB
Tillbaka till Sten Gustafssons Båtservice AB
Tillbaka till Svartsö Sjötaxi AB
Tillbaka till Svartsö Förvaltning AB
Tillbaka till Ingmarsö Sjötjänst AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.