Skärgårdsbåtar.se - John Schwartz (1854)

Navigering


	Start Båtregister Rederier Varv Bildreportage Forum Länkar Kontakt Om sidan Vanliga frågor Efterlysningar Uppdateringar

John Schwartz

Fartygsfakta


Byggd	1854
Varv	Motala Warf, Norrköping
Varvsnummer	45
Registernr	-
Fartygstyp	Ångfartyg
Material	Järn
IMO nummer	-
MMSI nummer	-
Signal	HBDR
Systerfartyg	-

Teknisk data

Vid byggnation

Vid skrotning


Längd öa	38,87 meter	-
Största bredd	5,69 meter	-
Djupgående	-	-
Brt/Nrt	132/-	-

Maskineri	1 x Motala ångmaskin	-
Effekt	-	-
Toppfart	-	-
Kapacitet	-	-

Historik


1854	Levererad av Motala Warf som John Schwartz till Förenade Ångfartygs-Bolaget i Norrköping, Norrköping. Trafik på traden Stockholm - Norrköping.
1862	Förenade Ångfartygs-Bolaget i Norrköping byter namn till Ångfartygsbolaget Norrköping, Norrköping.
1867?	Såld till Landskrona Ångfartygsbolag, Landskrona. Trafik på traden Landskrona - Köpenhamn.
1870-01-01	Såld till nybildade rederiet De Förenade Öresundska Ångbåtsbolagen, Malmö.
1874-04-01	Såld till De Forenede Dampskibs-Selskab, Köpenhamn, Danmark.
1875	Ombyggd vid Lindholmens Varv, Göteborg. Ny ångmaskin och ny ångpanna installeras.
1882-08-07	Såld till Motala Verkstad.
1883	Skrotad.

Tillbaka till Förenade Ångfartygs-Bolaget i Norrköping

Tillbaka till Ångfartygsbolaget Norrköping

Skärgårdsbåtar.se


	Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv. Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!

Månadens presentation

m/s Sandskär
Älvbryggan AB

Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.

Läs mer