Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Kalmarsund IX
Kalmarsund IX i Kalmar 1971-06-13
Kalmarsund IX i Kalmar 1971-06-13
Foto: Bernt Fogelberg. Från Sjöhistoriska museet
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Svensk Sjöfarts Tidning 3/1974, S21
  Byggd 1965
  Varv Kalmar Varv, Kalmar
  Varvsnummer 414
  Registernr 10606
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SKJI
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 42,81 meter -
  Största bredd 10,72 meter -
  Djupgående 3,20 meter -
  Brt/Nrt 366/146 -
  Maskineri - -
  Effekt 545 hk, 401 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet 300 passagerare -
   60 personbilar -
  Historik
  1965-07-22 Levererad av Kalmar Varv som Kalmarsund IX till Ångbåts AB Kalmarsund. Dubbeldäckare.
  1965-07-23 Premiärtur på linjen Kalmar - Färjestaden.
  1972-12 Såld till Jadranska Linijska Plovidba, Rijeka, Jugoslavien för 1,266 milj SEK och omdöpt till Vira.
  1991-11-08 Attackeras av den federala armén kl. 13.00, under resa mellan Pagön och det Kroatiska fastlandet, där hon satts in i hjälptrafik efter att bron till ön förstörts. Blir obrukbar, men reapareras senare och återinsätts i trafik.
  1999 Såld till Sangulin d.o.o, Biograd, Kroatien.
  2000 Såld till Meridiano s.r.l, Lazzaro Reggio Calabria, Italien. Upplagd.
Tillbaka till Ångbåts AB Kalmarsund
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 987 rederier och 122 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB

m/s Östan Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.