|
|
|
Karolina
|
 |
 |
 |
Karolina i Sollenkroka, Vindö 2025-01-31
Foto: Göran Mannbrink |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
12,55 meter |
12,55 meter |
|
Största bredd |
3,48 meter |
3,48 meter |
|
Djupgående |
1,25 meter |
1,25 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
16/7 |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Caterpillar 2308 TA |
|
Effekt |
220 hk, 161 kW |
375 hk, 275 kW |
|
Toppfart |
16 knop |
17 knop |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1988-04-15 |
Levererad av Uudenkaupungin Työvene Oy som Karolina till Jorma Halonen, Kokinvuorenkatu, Raisio. Finsk signal OF-8921. | |
|
1998-09 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Caterpillar 2308 TA, 375 hk, 275 kW, installeras. | |
|
? |
Såld till J.S. FerryWay Ltd. Oy, Nauvo, Finland. Trafik i Åbo skärgård, traden Själö - Norrby. | |
|
? |
Såld till JaLe Line Oy, Pargas, Finland. | |
|
2022-06 |
Trafik under sommaren på traden Salo - Vuohensaari. | |
|
2024-08-29 |
Såld till Wallner Marin AB, Möja. Ny hemort Möja. Trafik i Stockholms mellersta skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Wallner Marin AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
