|
|
|
Kuling
|
 |
 |
 |
Kuling i Tenösund, Vaxholm 2009-05-02
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1993 |
|
Varv |
Albin Marine Nordic Yacht, Polen |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFC 5989 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
6,98 meter |
7,98 meter |
|
Största bredd |
2,60 meter |
2,60 meter |
|
Djupgående |
0,60 meter |
0,60 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Johnson 225 |
2 x Yamaha F225 |
|
Effekt |
225 hk, 165 kW |
450 hk, 330 kW |
|
Toppfart |
50+ knop |
43,5 knop |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1993 |
Levererad av Albin Marine Nordic Yacht som fritidsbåt. | |
|
2000 |
Såld till Bo Lindén, Rindö Rederi, Vaxholm och döpt till Kuling. Ny huvudmaskin, av fabrikat Evinrude 125 hk, 91 kW, installeras. Taxibåtstrafik i Stockholms mellersta skärgård. | |
|
2002 |
Ombyggd och förlängd 1,0 meter under vintern. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Honda BF115, 230 hk, 169 kW, installeras. Övergår till dubbelmontage. | |
|
2004 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Honda BF150, 300 hk, 220 kW, installeras. | |
|
2010 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Yamaha F225, 450 hk, 330 kW, installeras. | |
|
2015 |
Upplagd. Maskinerna flyttas till Pluzz 55. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rindö Rederi |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
