Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Lisskulla I
Slussbruden I på sjön Runn
Slussbruden I på sjön Runn
Foto: Jan-Erik Duczynski
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Källa 1
* Källa 2
  Byggd 1946
  Varv Bröderna Erik, Arvid & Viktor Tell, Tällberg
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Trä
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SFB 6664
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 11,60 meter 11,60 meter
  Största bredd 2,95 meter 2,95 meter
  Djupgående 1,35 meter 0,90 meter
  Brt/Nrt 4/- -
  Maskineri - 1 x Mercerdes Solemarin 200D
  Effekt 60 hk, 44 kW 48,5 hk, 66 kW
  Toppfart 9 knop 8 knop
  Kapacitet 40 passagerare 26 passagerare
  Historik
  1946 Levererad av Bröderna Erik, Arvid & Viktor Tell som Lisskulla I till HB Turisttrafik, Skoglund & Co, Leksand. Trafik på Siljan.
  1966 Såld till Turisttrafik, Sjöholm & Persson, Leksand.
  1967 Såld till Siljans Båttrafik AB, Leksand.
  1980 Såld till Faluns kommun, Falun och omdöpt till Slussbruden.
  1989 Såld till Rederi AB Runn, Falun och omdöpt till
Slussbruden I.
  1990 Ny huvudmaskin, av fabrikat Mercedes 190, 55 hk, 40 kW, installeras.
  1997 Såld till Jan-Erik Duczynski, Falun.
  1997 Ny styrhytt.
  2019 Såld till Dennis Vennström, Smedjebacken.
Tillbaka till HB Turisttrafik, Skoglund & Co
Tillbaka till Siljans Båttrafik AB
Tillbaka till Rederi AB Runn
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1755 fartyg, 1013 rederier och 128 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Sea Lady
Kronuddens Taxi & Charterbåtar HB

m/s Sea Lady Foto: Krister Nilsson

Taxibåten Sea Ladys skrov byggdes i Borlänge 1975 och färdigställdes två år senare av ägaren Lars Olsson i Vaxholm där hon omgående sattes i taxibåtstrafik. Under åren 1978 och ända fram till 2001 inhyrd av Första Sparbanken för att agera flytande bankkontor i skärgården under namnet Bankbåten, utöver sin vanliga trafik. Än idag gör hon god tjänst i Stockholms skärgård tillsammans med bl a en av rederiets andra trotjänare, Sea Girl.