Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Maria
Ingen bild

  Fartygsfakta    
  Byggd 1864
  Varv Lindholmens Varv, Göteborg
  Varvsnummer 143
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material Järn
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 13,86 meter -
  Största bredd 2,96 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Lindholmen ångmaskin -
  Effekt 16 hk, 12 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet 62 passagerare -
  Historik
  1864-08-09 Levererad av Lindholmens Varv som Maria till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Trafik på traden Stockholm - Karlberg.
  1897-05-01 Kolliderar med ångfärjan Saltsjöbaden 2 vid färd från Räntmästaretrappan mot Tegelviken. Saltsjödaden 2, som är på väg från Stadsgården mot Karl XII:s torg kör in i sidan på Maria som får en rejäl stöt och är nära att kantra. Vatten forsar in och flera av passagerarna tar sig över till Saltsjöbaden 2. Maria kommer snart på rätt köl igen och de båda fartygen kan efter incidenten fortsätta sina färder utan skador. Marias kapten döms senare som skyldig till olyckan och får böta 15 SEK.
  1900 Såld och eventuellt döpt till "Marianne".
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB

m/s Hamnskär Foto: Krister Nilsson

Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.