Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Mark III
Mark III vid Strandvägskajen, Stockholm 2007-05-25
Mark III vid Strandvägskajen, Stockholm 2007-05-25
Foto: Krister Bång
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Sveriges Skeppslista 2006, S264
* Sveriges Skeppslista 2007, S288
* Sveriges Skeppslista 2008, S
* Sveriges Skeppslista 2009, S
* Sveriges Skeppslista 2010, S322
* Sveriges Skeppslista 2011, S334
* Sveriges Skeppslista 2012, S367
  Byggd 2005
  Varv Aquapro International Ltd, Auckland, Nya Zeeland
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Plast
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SFC 7379
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 9,00 meter 9,00 meter
  Största bredd 3,30 meter 3,30 meter
  Djupgående 1,10 meter 1,10 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Yanmar 1 x Yanmar
  Effekt 370 hk, 272 kW 370 hk, 272 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet 12 passagerare 12 passagerare
  Historik
  2005-03-22 Levererad av Aquapro International Ltd som Mark III till Gula Linien AB, Nyköping. Hemort Nyköping. Taxibåtstrafik i Nyköping.
  2005-08-01 Uthyrd till Stockholm Water Taxi AB, Stockholm. Taxibåtstrafik i Stockholm.
  2012 Såld till Nybroviken RIBevent AB, Solna och omdöpt till Nybroviken Sjötaxi 2. Ny hemort Solna.
  2023-11-28 Såld till Lettland.
Tillbaka till Gula Linien AB
Tillbaka till Stockholm Water Taxi AB
Tillbaka till Nybroviken RIBevent AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.