Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Mirella
Mirella vid Stora Fjärdholmen, Värmdö 2023-06-25
Mirella vid Stora Fjärdholmen, Värmdö 2023-06-25
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 2005
  Varv Oy Kewatec AluBoat Ab, Karleby, Finland
  Varvsnummer 209
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Aluminium
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SFC 7318
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 14,04 meter 14,04 meter
  Största bredd 3,99 meter 3,99 meter
  Djupgående 1,22 meter 1,22 meter
  Brt/Nrt 20/6 20/6
  Maskineri 2 x Yanmar 6LY2-STP 2 x Volvo Penta TAMD 75EDC
  Effekt 880 hk, 647 kW 960 hk, 706 kW
  Toppfart 35 knop 40 knop
  Kapacitet 30 passagerare 42 passagerare
  Historik
  2005-05-10 Levererad av Oy Kewatec AluBoat Ab som Mirella till Sea Cab Möja AB, Möja. Hemort Möja. Trafik för Waxholmsbolaget på traden Sollenkroka - Möja samt charter i Stockholms skärgård.
  2006-05 Utökat passagerarcertifikat till 42 passagerare.
  2007-05 Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TAMD 75EDC, 960 hk, 706 kW, installeras.
  2022-12-22 Såld till Runmarö Båttaxi AB, Stavsnäs. Ny hemort Runmarö. Taxibåtstrafik i Stockholms skärgård.
Tillbaka till SeaCab Möja AB
Tillbaka till Runmarö Båttaxi AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1767 fartyg, 1021 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Kosterbris
Koster Marin AB

m/s Kosterbris Foto: Krister Nilsson

Kosterbris byggdes 2005 av Oma Baatbyggeri A/S i Stord, Norge under namnet Snarveien och levererades den 28 juni för trafik för Bergen-Norhordaland Rutelag A/S på traden Bergen - Kleppestø, Askøy. Efter 10 år såldes hon till Koster Marin AB för trafik på traden Strömstad - Kosteröarna på uppdrag av Västtrafik. Sedan Koster Marin AB förlorat upphandlingen av trafiken så återstår nu att se vad som sker med fartyget framåt.