|
|
|
Necken II
|
 |
 |
 |
Mollberg vid Hammarbyslussen, Stockholm 1967-05
Foto: Leif Törne |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1952 |
|
Varv |
Westerlings båtbyggeri, Kållandsö, Lidköping |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
11,80 meter |
- |
|
Största bredd |
3,40 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1952 |
Levererad av Westerlings båtbyggeri som Necken II till Tore Westerling, Kållandsö. Trafik på Vänern. | |
|
1953 |
Såld till Tranås Resebyråförening u.p.a., Tranås och omdöpt till Tranan. Trafik på sjön Sommen. | |
|
1957 |
Såld till bröderna Ivar och Hugo Åkerblom, Stockholm och omdöpt till Britannia. Sightseeingbåtstrafik i Stockholm. | |
|
1963 |
Såld till Sightseeing Stockholm AB, Stockholm och omdöpt till Mollberg. | |
|
1967 |
Såld till Tourist Sightseeing AB, Stockholm. | |
|
1967 |
Såld till Härnösands kommun, Härnösand och omdöpt till Lubbe. Trafik på Ångermanälven. | |
|
1977 |
Såld till Kjell Näslund, Ullånger | |
|
1978 |
Ombyggd med ny styrhytt. Fritidsbåt. | |
|
1988 |
Såld till Frånö. | |
|
1989 |
Såld till Stockholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Hugo Åkerblom |
|
Tillbaka till Sightseeing Stockholm AB |
|
Tillbaka till Tourist Sightseeing AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Värmdö
Waxholms Ångfartygs AB
Värmdö byggdes 1990 av Oskarshamns varv AB. Hon levererades 17 april 1990 och premiärturen gick till Husarö den 11 maj och har sedan dess varit en trotjänare i Stockholms mellersta skärgård. För tillfället ligger hon vid Rindövarvet för maskinbyte och Trafikförvaltningens nya design, vilken version av den nya designen återstår att se.
|
|
|
|
| |
|
