|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
- |
- |
|
Största bredd |
- |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Ljunggrens ångmaskin |
- |
|
Effekt |
24 hk, 17 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1891-08 |
Levererad av Ljunggrens Mekaniska Verkstads AB som Nord till Ångbåts AB Polcirkeln, Övertorneå. Trafik på Torne äv, traden Vitsaniemi - Matarengi - Korva. | |
|
1891-08-09 |
Lämnar Kristianstad för färd mot Övertorneå. Ankomst till Haparanda den 2 september och fortsätter därefter upp på Torne älv. Vissa delar av resan sker på land. Ankomst till Vitsaniemi den 20 september. | |
|
1892-05 |
Ombyggd. Förses med en salong. | |
|
1893-03-29 |
Såld på offentlig auktion. Fortsatt trafik på traden Vitsaniemi - Matarengi - Korva. | |
|
1905-05 |
Såld till handlare Petter Dubatschoff och kontorist Robert Hackzell, Torneå, Finland och omdöpt till Onni. Transporten till Haparanda sker genom en vådlig färd på Torne älv genom de stora forsarna Vuento, Matkakoski och Jylkäforsen. | |
|
1906-04 |
Såld till Hapuoja och Lassila, Uleåborg för 16.500 FIM. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Polcirkeln |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1736 fartyg, 1004 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sunnan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes vid Marimatic AB i Östhammar 1968 för Waxholms Ångfartygs AB där hon sätts i trafik i Stockholms skärgård. Säljs 1993 till Motena AB och döps om till Saltarö. 2017 säljs fartyget till Blidösundsbolaget AB. Sedan 2018 gör hon god tjänst på traden Klara Mälarstrand – Tappström för SL under vår och höst. Sommartid trafikeras Nordsydlinjen. 2024 genomgick hon en ombyggnad av övre däck för att möjliggöra ordentliga besättningshytter.
|
|
|
|
| |
|
