Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Nova
Nova Rödkallen på Rödkallen 2010
Nova Rödkallen på Rödkallen 2010
Foto: Kjell Sundwall
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Sveriges Skeppslista 2004, S262
* Sveriges Skeppslista 2005, S270
* Sveriges Skeppslista 2006, S278
* Sveriges Skeppslista 2007, S304
* Sveriges Skeppslista 2008, S314
* Sveriges Skeppslista 2009, S338
* Sveriges Skeppslista 2010, S342
* Sveriges Skeppslista 2011, S354
* Sveriges Skeppslista 2012, S389
  Byggd 2003
  Varv Viknes Båt og Service AS, Kleppestø, Norge
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Plast
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SFC 6840
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 10,42 meter 10,42 meter
  Största bredd 3,42 meter 3,42 meter
  Djupgående 0,95 meter 0,95 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Yanmar 6LP 1 x Yanmar 6LP
  Effekt 315 hk, 232 kW 315 hk, 232 kW
  Toppfart 24 knop 24 knop
  Kapacitet 12 passagerare 12 passagerare
  Historik
  2003 Levererad av Viknes Båt og Service AS som Nova till Dejlig Cuise, Fiskebäckskil AB, Fiskebäckskil. Chartertrafik i Bohuslän.
  2004 Såld till MetTour AB, Luleå och omdöpt till Nova Rödkallen. Trafik på traden Luleå - Rödkallen samt charter. Hemort Rödkallen.
Tillbaka till Dejlig Cruise AB
Tillbaka till MetTour AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.