|
|
|
Orca
|
 |
 |
 |
Orca på Strömmen, Stockholm 2015-05-31
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
9,30 meter |
9,30 meter |
|
Största bredd |
2,90 meter |
2,90 meter |
|
Djupgående |
1,20 meter |
1,20 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta D6-310 |
|
Effekt |
- |
310 hk, 228 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1970 |
Levererad av Österskärs Båtvarv AB till Försvarsmakten. | |
|
2013 |
Såld till Edströms Sjötransport HB, Enskede och omdöpt till Orca. Hemort Stockholm. Taxibåtstrafik i Stockholms skärgård och Mälaren. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D6-310, 310 hk, 228 kW, installeras. Taxibåtstrafik i Stockholms skärgård och Mälaren. | |
|
2024-07 |
Överförd till Edströms Sjötransport AB, Enskede. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Edströms Sjötransport HB |
|
Tillbaka till Edströms Sjötransport AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
