|
|
|
Pellworm
|
 |
 |
 |
Trubaduren på Göta älv, Göteborg 2011-05-12
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1966 |
|
Varv |
Husumer Schiffswerft GmbH, Husum, Tyskland |
|
Varvsnummer |
1241 |
|
Registernr |
14737 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
6618811 |
|
MMSI nummer |
265579090 |
|
Signal |
Tysk signal DGJQ, numera svensk SIDL |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
32,16 meter |
32,16 meter |
|
Största bredd |
10,35 meter |
10,34 meter |
|
Djupgående |
1,52 meter |
1,52 meter |
|
Brt/Nrt |
201/78 |
298/113 |
 |
|
Maskineri |
2 x MWM 6-cyl. |
2 x Guascor E318 SP |
|
Effekt |
392 hk, 288 kW |
884 hk, 650 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
12 knop |
|
Kapacitet |
200 passagerare |
295 passagerare |
|
|
19 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1965-12-15 |
Sjösatt. | |
|
1966-05-17 |
Levererad av Husumer Schiffswerft GmbH som Pellworm till Neuer Pellwormer Dampschiffsahrts GmbH, Pellworm, Tyskland. Hemort Pellworm. Tysk signal DJGQ. Trafik på traden Nordstrand - Pellworm. | |
|
1979-04-18 |
Såld till Günter och Rita Heise, Hürup, Tyskland och omdöpt till Juliane. Ny hemort Flensburg. Tonnage 311/51. Trafik på traden Flensburg, Tyskland - Okseøerne, Danmark. | |
|
1989-02-27 |
Såld till Saline Oy, Kuopio, Finland. Ny hemort Kuopio. Ombyggd till passagerarfartyg. Chartertrafik i Kuopio. | |
|
1992 |
Ombyggd. | |
|
1995-04-19 |
Såld till Skärgårdslinjen i Örnsköldsvik AB, Köpmanholmen för 1,5 milj FIM och omdöpt till Otilia II. Ny hemort Köpmanholmen. Svensk signal SIDL. Ombyggd och anpassad till svenska förhållanden vid Alandia varv, Mariehamn. Mått 32,16 x 10,34 x 1,60 meter. Tonnage 298/113. | |
|
1995-06-06 |
Premiärtur med passagerare i Örnsköldsviks skärgård. | |
|
1998 |
Ombyggd. Ny styrhytt, ny bar och passagerarutrymmen. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Guascor E318 SP, 884 hk, 650 kW, installeras. | |
|
2004-10-11 |
Såld till Skärgårdslinjen i Göteborg & Bohuslän AB, Göteborg och omdöpt till Trubaduren. Ny hemort Göteborg. Trafik i Göteborgs skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Skärgårdslinjen i Örnsköldsvik AB |
|
Tillbaka till Skärgårdslinjen i Göteborg & Bohuslän AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
