|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
17,81 meter |
- |
|
Största bredd |
2,97 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1862 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Refsund till Jemtlands Kommunikationsbolag, Östersund. Byggd i Bräcke av personal från Bergsunds Mekaniska Verkstad. Trafik på Revsundssjön. | |
|
1867 |
Såld till Eskil Persson, Anders Nilsson och Henrik Persson, Bräcke för 15.000 kr. | |
|
1875 |
Övertlåten till det nystartade Refsunds Ångbåts AB, Bräcke. | |
|
1878 |
Degraderas till pråm. Maskineriet och inredningen tas ur. | |
|
1885 |
Flyttas till Storsjön. | |
|
1910 |
Flyttas till Kallsjön. | |
|
1920 |
Flyttas till sjön Anjan. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Jemtlands Kommunikationsbolag |
|
Tillbaka till Refsunds Ångbåts AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB
Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.
|
|
|
|
| |
|
