Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Saga
Sjöbuss 1, endast skrovet kvar, vid Ekensbergs varv 1977-02-04
Sjöbuss 1, endast skrovet kvar, vid Ekensbergs varv 1977-02-04
Foto: Christer Samuelsson
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Svensk Sjöfarts Tidning 15/1970, S83
  Byggd 1876
  Varv Motala Mekaniska Werkstads AB, Motala
  Varvsnummer 253
  Registernr 5064
  Fartygstyp Ångslup, senare motorfartyg
  Material -
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SFB 4769
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 17,81 meter -
  Största bredd 3,66 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Motala ångmaskin -
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet 100 passagerare -
  Historik
  1876 Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Saga till Stockholms Ångslups AB, Stockholm.
  1909 Ombyggd. Trafik Stockholm - Svindersvik.
  1939 Ombyggd och motoriserad. Omdöpt till Sjöbuss 1.
  1970 Såld till Lennart Holst, Täby för 4.000 SEK. Fritidsbåt.
  1970-08-29 Lämnar Djurgårdsvarvet under bogsering av nya ägaren.
  1973 Såld till Erik Eriksson, Södertälje.
  1984 Avförd ur Båtregistret.
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB

m/s Hamnskär Foto: Krister Nilsson

Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.