|
|
|
Sandra af Solidö
|
 |
 |
 |
Sandra af Solidö i Västervik 2013-07-20
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1990 |
|
Varv |
Hummelvikens varv AB, Gryt |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFC 2714 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,80 meter |
10,50 meter |
|
Största bredd |
3,40 meter |
3,40 meter |
|
Djupgående |
0,80 meter |
0,80 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta D6 |
|
Effekt |
200 hk, 147 kW |
370 hk, 272 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
20 passagerare |
20 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1990 |
Levererad av Hummelvikens varv AB som Sandra af Solidö till Bengt Andersson, Solidö Skärgårdstraxi, Västervik. Trafik på traden Solidö - Gränsö Kanal - Västervik samt charter. | |
|
2010 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D6, 370 hk, 272 kW, installeras. | |
|
2022-04 |
Förlängd med 1,70 meter. Nya mått 10,50 x 3,40 meter. | |
|
2026-04-05 |
Får problem med styrningen efter avgång från Sladö brygga vid färd från Hasselö mot Gränsö kanal med 18 passagerare ombord. I den starka stormen med västliga vindar upp till 20 m/s driver båten in mot land bredvid bryggan och efter ett tag kan passagerarna evakueras till land. De kan senare hämtas av en annan båt för vidare färd till Gränsö kanal och Sandra af Solidö bogseras från platsen av Rescue Tjustbanken från SSRS Loftahammar. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Solidö Skärgårdstaxi |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1768 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
