|
|
|
Silvertärnan
|
 |
 |
 |
Evert Taube utanför Nacka Strand, Nacka 2010-06-22
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
25,61 meter |
28,71 meter |
|
Största bredd |
6,08 meter |
6,08 meter |
|
Djupgående |
- |
1,35 meter |
|
Brt/Nrt |
45/17 |
103/51 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta TAMD 120A |
2 x Volvo Penta TMD 122A |
|
Effekt |
580 hk, 426 kW |
601 hk, 442 kW |
|
Toppfart |
16 knop |
15 knop |
|
Kapacitet |
200 passagerare |
237 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1976-04 |
Levererad av A/S Fjellstrand Aluminium Yachts som Silvertärnan till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik, Göteborg. Fartyget ska först heta "Tärnan" men en ny lag som precis har trätt i kraft, tillåter inte samma namn på två fartyg. Eftersom det redan finns fartyg med namnet "Tärnan" blir namnet istället "Silvertärnan". Trafik i Göteborgs södra skärgård. | |
|
1983 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TMD 121, 574 hk, 422 kW, installeras. | |
|
1985 |
Omdöpt till Ylva. | |
|
1986 |
Såld till Rederi AB Svenska Kusten, Stockholm för 2,5 milj SEK och omdöpt till Skokloster. Trafik i Mälaren för Ångfartygs AB Strömma Kanal, Stockholm. | |
|
1987 |
Ombyggd vid Marinteknik verkstads AB, Öregrund. Förlängd med 3,10 meter. Nytt tonnage 103 brt, 51 nrt. | |
|
1988 |
Såld till Rederi AB Diana, Stockholm. Fortsatt trafik i Mälaren för Ångfartygs AB Strömma Kanal, Stockholm. | |
|
1989 |
Såld till PIA-Data AB, Stockholm. Fortsatt trafik i Mälaren för Ångfartygs AB Strömma Kanal, Stockholm. | |
|
1994-10-09 |
Uthyrd till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik, Göteborg. | |
|
1994-10-17 |
Insatt i trafik i Göteborgs södra skärgård under kvällar och nätter som ersättare för ordinarie fartyg under varvsuppehåll. | |
|
1995-05 |
Åter i Stockholm. | |
|
1997 |
Får artistnamnet Birka Express då man vill göra mer reklam för resemålet Björkö/Birka. | |
|
2003 |
Såld till Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar AB, Göteborg och omdöpt till Hebbe Lille. Trots att det är ett lagbrott så anger man Hebbe Lelle på båten då man från rederiets sida stavat fel vid registreringen. Trafik i Göteborgs skärgård. | |
|
2004-06-14 |
Omdöpt till Hebbe Lelle. | |
|
2009-03 |
Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar byter namn till Strömma Skärgårdsbåtar, Göteborg. | |
|
2009-04 |
Omdöpt till Evert Taube. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Strömma Kanal |
|
Tillbaka till Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar AB |
|
Tillbaka till Strömma Skärgårdsbåtar |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1733 fartyg, 999 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Symfoni
Seskarö Sea Charter AB
Fartyget byggdes 1991 vid Hasse Westers mekaniska verkstad i Jordfall för Sten Engströms Sjöservice AB. Under tre sommarsäsonger går hon i trafik för Waxholmsbolaget och därutöver i chartertrafik. År 2000 säljs hon till Vaxholm och fyra år senare till Stocksund och Klart Skepp Vida AB. 2010 säljs hon till Royal Stockholm Cruise Line i Norrköping och fem år senare säljs hon till dess nuvarande ägare Seskarö Sea Charter AB i Luleå. Under ett par år från 2020 hyrs fartyget in sommartid av Blidösundsbolaget för trafik för Waxholmsbolaget på traden Nynäshamn - Sandhamn. I övrigt trafikerar hon Luleå skärgård.
|
|
|
|
| |
|
