|
|
|
Silvertärnan
|
 |
 |
 |
Silvertärnan vid Saltholmen, Göteborg 2014-07-04
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1986 |
|
Varv |
Djupviks varv AB, Tjörn |
|
Varvsnummer |
332 |
|
Registernr |
13408 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
8612562 |
|
MMSI nummer |
265547260 |
|
Signal |
SLHW |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
30,22 meter |
30,22 meter |
|
Största bredd |
7,72 meter |
7,72 meter |
|
Djupgående |
2,22 meter |
2,22 meter |
|
Brt/Nrt |
230/96 |
230/96 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta TAMD 121C |
2 x Volvo Penta D13 MH-500 |
|
Effekt |
734 hk, 540 kW |
1.000 hk, 735 kW |
|
Toppfart |
12,5 knop |
13 knop |
|
Kapacitet |
389 passagerare |
389 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1984-01 |
Beställd av AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik för leverans oktober 1985. Kontrakterad byggnadskostnad 8,8 milj SEK. | |
|
1986-02-28 |
Levererad av Djupviks varv AB som Silvertärnan till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik, Göteborg. Hemort Göteborg. Trafik i Göteborgs södra skärgård. Premiärtur från Saltholmen kl. 16.45. | |
|
1994 |
Ombyggd vid Djupviks varv AB, Tjörn. Nytt värme-, ventilations- och elsystem. | |
|
1996-12 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TAMD 122A, 760hk, 559 kW, installeras. | |
|
1999-09-14 |
Grundstöter kl. 07.24 vid Snäckeskärsbådan, öster om Stora Mosskullen, vid färd från Styrsö mot Saltholmen. Orsak är att en farledsprick drivit ur sitt läge. | |
|
2003 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta D12, 900 hk, 662 kW, installeras. | |
|
2013 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta D13 MH, 900 hk, 662 kW, installeras vid Ö-varvet AB, Öckerö. | |
|
2020-12-15 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta D13 MH-500, 1.000 hk, 735 kW, installeras vid Ö-varvet AB, Öckerö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
