|
|
|
Sofia af Gryt
|
 |
 |
 |
Sofia af Gryt vid Fyrudden, Gryt 2020-07-07
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,02 meter |
8,02 meter |
|
Största bredd |
2,40 meter |
2,40 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta D3 |
1 x Volvo Penta D3 |
|
Effekt |
220 hk, 162 kW |
220 hk, 162 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
7 passagerare |
7 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2019-11 |
Levererad av Arronet Teknik AB som Sofia af Gryt via Marinmäklarna AB, Nacka Strand till Högstad Produktion AB, Linköping. Hemort Gryt. Modell: Arronet 25 Surprise. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Högstad Produktion AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1736 fartyg, 1004 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sunnan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes vid Marimatic AB i Östhammar 1968 för Waxholms Ångfartygs AB där hon sätts i trafik i Stockholms skärgård. Säljs 1993 till Motena AB och döps om till Saltarö. 2017 säljs fartyget till Blidösundsbolaget AB. Sedan 2018 gör hon god tjänst på traden Klara Mälarstrand – Tappström för SL under vår och höst. Sommartid trafikeras Nordsydlinjen. 2024 genomgick hon en ombyggnad av övre däck för att möjliggöra ordentliga besättningshytter.
|
|
|
|
| |
|
