Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Strömsunds Färja
Ingen bild

  Fartygsfakta    
  Byggd 1924
  Varv Jerfeds Mekaniska Verkstads AB, Örnsköldsvik
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Järn
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 11,00 meter 16,00 meter
  Största bredd 7,25 meter 7,25 meter
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x bensinmotor -
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet 100 passagerare -
   - personbilar -
  Historik
  1924 Levererad av Jerfeds Mekaniska Verkstads AB som Strömsunds Färja till Hammerdals Vägdistrikt. Trafik över Ströms Vattudal, leden Strömsund - Näsviken, Strömsund.
  1930 Ny huvudmaskin, av fabrikat Penta, installeras av Waplans Mekaniska Verkstad, Nälden.
  1938 Ombyggd av Mårtenssons Smidesverkstad, Östersund. Förlängd med 5 meter.
  ? Ny huvudmaskin, av fabrikat Bolinder-Munktell, 32 hk, 23 kW, installeras.
  1944-01-01 Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm.
  1946-01-16 Läcker in vatten. Ersätts av reservfärjan "Strömsunds Färja II" under reparationen.
  1947 Upplagd som reservfärja.
  1956 Omdöpt till Färja 62/78.
  1957 Såld till SCA.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB

m/s Hamnskär Foto: Krister Nilsson

Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.