Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar
Sundbuss Magdelone
Andrea utanför Reykjavik, Island 2014-04-08
Andrea utanför Reykjavik, Island 2014-04-08
Foto: John Bech. Från MS Museet for Søfarts samling
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1972
  Varv Lindstøl Skips- & Båtbyggeri A/S, Risør, Norge
  Varvsnummer 271
  Registernr 15452
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Stål
  IMO nummer 7222231
  MMSI nummer 251390110
  Signal LFFF, SGLZ, numera isländsk signal TFED
  Systerfartyg Sundbuss Erasmus Sundbuss Jeppe
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 34,11 meter 34,11 meter
  Största bredd 7,50 meter 7,83 meter
  Djupgående 2,25 meter 2,25 meter
  Brt/Nrt 191/93 298/105
  Maskineri 2 x Volvo Penta TMD 120 -
  Effekt - 540 hk, 397 kW
  Toppfart 12 knop -
  Kapacitet 250 passagerare 241 passagerare
  Historik
  1971-06-01 Kölsträckt.
  1972-04-01 Sjösatt.
  1972-04-29 Levererad av Lindstøl Skips- & Båtbyggeri A/S som Sundbuss Magdelone till Moltzau Tankrederi A/S, Oslo (Sundbussarna). Norsk signal LFFF.
  1972-04-30 Premiärtur på traden Helsingborg - Helsingör.
  2007 Moltzau Tankrederi A/S byter namn till ACE Link Holding A/S, Lysåker.
  2007-11-29 Såld till Marin Event Väst AB, Rydboholm och omdöpt till Magdelone. Svensk signal SGLZ.
  2007-11-30 Sista dagen i trafik på traden Helsingborg - Helsingör.
  2007-12-10 Ankommer till Falkvarv AB, Falkenberg.
  2009-07-07 Marin Event Väst AB försätts i konkurs vid Borås tingsrätt.
  2009-11 Såld till Gunnar Leifur Stefansson, Akranes, Island och omdöpt till Andrea. Isländsk signal TFED. Valsafarin.
Tillbaka till Marin Event Väst AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Värmdö
Waxholms Ångfartygs AB

m/s Värmdö Foto: Krister Nilsson

Värmdö byggdes 1990 av Oskarshamns varv AB. Hon levererades 17 april 1990 och premiärturen gick till Husarö den 11 maj och har sedan dess varit en trotjänare i Stockholms mellersta skärgård. För tillfället ligger hon vid Rindövarvet för maskinbyte och Trafikförvaltningens nya design, vilken version av den nya designen återstår att se.