|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
23,75 meter |
- |
|
Största bredd |
4,28 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Oskarshamn ångmaskin |
- |
|
Effekt |
20 hk, 15 kW |
- |
|
Toppfart |
9 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1874 |
Levererad av Oskarshamns Mekaniska Verkstad som Syrsan till Helgenäs Ångfartygs AB, Västervik. | |
|
1875 |
Insatt i trafik på traderna Västervik - Loftahammar och Västervik - Ed/Helgenäs. | |
|
1877 |
Trafikerar från och med nu bara på traden Västervik - Helgenäs. | |
|
1882-06 |
Såld till Ryssland. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Helgenäs Ångfartygs AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1767 fartyg, 1021 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Kosterbris
Koster Marin AB
Kosterbris byggdes 2005 av Oma Baatbyggeri A/S i Stord, Norge under namnet Snarveien och levererades den 28 juni för trafik för Bergen-Norhordaland Rutelag A/S på traden Bergen - Kleppestø, Askøy. Efter 10 år såldes hon till Koster Marin AB för trafik på traden Strömstad - Kosteröarna på uppdrag av Västtrafik. Sedan Koster Marin AB förlorat upphandlingen av trafiken så återstår nu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
