|
|
|
Tant Grön
|
 |
 |
 |
X Shore PRO
Foto: X Shore AB |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
2023 |
|
Varv |
X Shore AB, Nyköping |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Kolfiber |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
265058110 |
|
Signal |
SFE 5412 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,00 meter |
8,00 meter |
|
Största bredd |
2,60 meter |
2,60 meter |
|
Djupgående |
0,85 meter |
0,85 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Brusa |
1 x Brusa |
|
Effekt |
230 hk, 170 kW |
230 hk, 170 kW |
|
Toppfart |
27 knop |
27 knop |
|
Kapacitet |
9 passagerare |
9 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2023-12 |
Levererad av X Shore AB som Tant Grön till Wallner Marin AB, Möja. Hemort Möja. Modell: X Shore PRO. Taxibåtstrafik och skolskjuts i Stockholms mellersta skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Wallner Marin AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
