|
|
|
Vålösund II
|
 |
 |
 |
Prinsessan i Motala 1988-06-21
Foto: Anders Ahlerup |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1972 |
|
Varv |
Storbritannien |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFB 6561 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
11,89 meter |
11,89 meter |
|
Största bredd |
3,66 meter |
3,66 meter |
|
Djupgående |
1,37 meter |
1,37 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Perkins |
1 x Perkins |
|
Effekt |
54 hk, 40 kW |
54 hk, 40 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
74 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1972 |
Levererad av ett varv i Storbritannen som Vålösund II till Kristinehamns kommun, Kristinehamn. Hemort Kristinehamn. Inredningen byggd av AB Båtprodukter, Kristinehamn. Trafik i norra Vänern. | |
|
1973-06-25 |
Premiärtur. | |
|
1986-12-05 |
Såld till Jan Lanemo, Prinsessan Båtcharter, Linköping och omdöpt till Prinsessan. Ny hemort Linköping. Charterbåt på Göta kanal med hemmahamn vid Berg. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kristinehamns kommun |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
