|
|
|
Trafik AB Västeråsfjärden
|
 |
| Trafik AB Västeråsfjärden, Västerås startas i december 1924 av tomtbolaget AB Almö-Lindö för att ta hand om båttrafiken mellan Västerås och ön Almö-Lindö. Aktiemajoriteten i bolaget säljs 1963 till Västerås stad som övertar trafiken. Fartyget Almö-Lindö ägs dock fortsatt av Trafik AB Västeråsfjärden men hyrs ut till Västerås stad. Den 22 maj 1974 sätts bolaget i likvidation och Almö-Lindö överförs till Västerås kommun. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
