|
|
|
Veslestril
|
 |
 |
 |
Kung Märta i Västervik 2021-07-19
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,71 meter |
18,02 meter |
|
Största bredd |
5,23 meter |
5,19 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
1,10 meter |
|
Brt/Nrt |
57/38 |
48/14 |
 |
|
Maskineri |
2 x Caterpillar 3406 4N |
2 x Volvo Penta |
|
Effekt |
550 hk, 404 kW |
800 hk, 588 kW |
|
Toppfart |
15 knop |
20 knop |
|
Kapacitet |
95 passagerare |
93 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1977-07-15 |
Levererad av A/S Fjellstrand Aluminium Yachts som Veslestril till Simon Møkster, Stavanger, Norge. Norsk signal LFNG. Turisttrafik på Ryfylkefjordene samt reservbåt till de kommunala färjorna i Stavanger. | |
|
1980-06 |
Såld till Öckerö kommun, Öckerö och omdöpt till Polstjernan. Ny hemort Öckerö. Ombyggd för stävtillägg vid Djupviks varv, Tjörn. Nya mått 16,53 x 5,47 meter. Nytt tonnage 34/16. Trafik i Göteborgs norra skärgård. | |
|
2003-04-08 |
Såld till AB Restaurangfartyget Delila, Västervik för 1,4 milj SEK och omdöpt till Sladö. Ny hemort Västervik. Trafik i Västerviks skärgård. | |
|
2009-05-30 |
Insatt i trafik under sommaren på traden Slussen - Allmäna gränd, Stockholm under namnet "Sparlinjen". | |
|
2010 |
Åter trafik i Västerviks skärgård, traden Västervik - Idö. | |
|
2011-07 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta, 800 hk, 588 kW, installeras vid Oskarshamnsvarvet Sweden AB, Oskarshamn. | |
|
2019-10-31 |
Såld till Västerviks kommun, Västervik för 3 milj SEK. Drift och bemanning Hammarö Sjötrafik AB, Karlstad. Fortsatt trafik i Västerviks skärgård. | |
|
2020-03 |
Omdöpt till Kung Märta. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Öckerö kommun |
|
Tillbaka till AB Restaurangfartyget Delila |
|
Tillbaka till Västerviks kommun |
|
Tillbaka till Hammarö Sjötrafik AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
